Produktinformasjon
Rally Dakar Iveco Trakker med lyssett og 4WD. Denne bilen er meget spesiell og kjører også svært bra. Tyngdepunktet er lavt da chassis er samme som på de andre Rally Legends bilene, det er bare karosseriet og karosseristolpene som er høye. Bilen har fungerende lys og skiller seg skikkelig ut. Den leveres klar til å kjøre og har robust mekanikk og elektronikk.
Anbefalt tilbehør
NYHET!
GRATIS FRAKT*
* Dette produktet kvalifiserer til gratis frakt. Andre varer i samme ordre vil da også få gratis frakt.
Unntak er varer med egne spesifike fraktkriterier.
kr 29,-
0| 0,-
Uten din rabatt kr 29,-
3|72|4
NYHET!
GRATIS FRAKT*
* Dette produktet kvalifiserer til gratis frakt. Andre varer i samme ordre vil da også få gratis frakt.
Unntak er varer med egne spesifike fraktkriterier.
kr 195,-
0| 0,-
Uten din rabatt kr 195,-
3|7|29
PS! Produkt kan avvike fra video.
Les merKlippet er lagt til som relevant opplysning til produktet, men er ikke nødvendigvis identisk. Innhold i en produktvideo, testvideo eller et review kan avvike fra produktet som selges. Dette kan gjelde farger, spesifikasjoner, versjonsforskjeller, regionsforskjeller m.m. Det er produktets navn, beskrivelse og bilder du skal forholde deg til ved kjøp av varen.
OK
Avbildet original Rally Dakar Iveco Trakker 2012
Innhold i pakken:
Bilen leveres med vannbeskyttet elektronikk ferdig montert, 7,2V 3000mah oppladbart NiMh-drivbatteri og 220V hurtiglader som kan lade på 1-3A. Ladetiden med laderen er på høyeste stilling ca 1 time. Motor er en holdbar 23turn børstemotor og regulatoren tåler 40a kontinuerling belastning. Topphastigheten er målt til 31km/ ( med Audikarosseri ) og man har en kjøretid på ca 15 minutter med originalbatteriet før det må lades opp igjen.
For å kjøre trenger man i tillegg 4stk AA-batterier til senderen. Se under for tilbehør som ekstra drivbatteri, og AA-batterier til sender.
Regulatoren har Traxxas-type HC-plugg så eventuelt ekstrabatteri bør også ha denne typen plugg. Ønsker man å bruke 2S LiPo så kan regulatoren enkelt omprogrammeres til LiPo-cutoff, og vanlige 2S Hardcase passer rett i batteriboksen. Ved bruk av LiPo må man bruke LiPo-godkjent lader.
Bygget på 1:10 chassisIveco Trakker er bygget på samme chassis som øvrige The Rally Legends-biler, men med noen små forskjeller. Chassis er utstyrt med kraftige, lange bodypost for å holde det store karosseriet. Det er også utstyrt med dekk og felger som er skalariktig i forhold til modellen. I tillegg er chassis her utstyrt med et plastdeksel for å beskytte mekanikk og elektronikk mot støv og steinsprut.BMID
BMID
Avansert lyssystemLastebilen er utstyrt med lys som gir den en meget skalariktig effekt og wow-faktor. Lys-systemet er koblet mot mottakeren i bilen og tolker signalene slik at den får fungerende ryggelys og blinklys.
4x klare kjørelys front
2x gule blinkende blinklys front
2x røde baklys bak
2x klare ryggelys bak
2x gule blinkende blinklys bak
DetaljerProdusenten har her lagt mye arbeid i karosseriet og det er en mengde detaljer som speil, hjulbuer, vindusviskere m.m. På innsiden av karosseriet er det laget en form for avstivning i toppen i form av en tykk skumramme. Denne gjør både at karosseriet blir med holdbart, men også at bevegelsene i lastebilen ser mer korrekte ut, uten at det flytter tyngdepunktet for høyt på modellen.
BMID
Product details in english
Overview1/10th scale fully factory assembled chassis, with pre-painted and accurate decalled/ liveried bodyshell.
Battery and charger included!
Three piece design plastic tub chassis with shaft drive 4WD.
Separate moulded differential boxes allowing external adjustability using a 2mm hex driver.
Drive from the differentials to the wheel axles is taken care of by two universal shafts at the front and a dogbone construction at the rear.
Differentials feature lubricated internal ball bearings for smooth operation and long life.
Wheel designs are individual and correct to the particular model vehicle. The wheel axles run in ball bearings.
The front and rear shock towers have multiple location holes for the shock absorbers & camber links to allow adjustment of the suspension settings to individual taste and also according to the track conditions. Tension of the front and rear springs (harder springs in the front and softer in the rear) is also adjustable using plastic clips.
- Chassis length: 367mm
- Overall length: Depending on body, aprox 450-500mm
- Chassis height: 75mm
- Width: 190mm for most models, 205mm rear for Stratos and Delta S4
- Weight: 1500g
- Wheelbase: 259mm
- Motor: 540 type 23T
- Servo: 6kg
- Esc: WP-1040-Brushed. Max 12T brushed for 2S LiPo/6cell NiMH.
Mer info på Engelsk
Deler
c
NYHET!
GRATIS FRAKT*
* Dette produktet kvalifiserer til gratis frakt. Andre varer i samme ordre vil da også få gratis frakt.
Unntak er varer med egne spesifike fraktkriterier.
Bruk din manual for å finne riktige deler. Denne reservedelslista inneholder deler til flere ulike biler. Forespørsler om ytterligere deler vil vi gjøre vårt beste for å tilfredsstille.
kr 0,-
0|0,-
Uten din rabatt kr 0,-
6|0|34
|
Deler du savner? Klikk her!